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          世紀特邦玻璃密封膠廠">聚氨酯密封膠在汽車工業中的應用十分廣泛，主要用于汽車擋風玻璃密封、嵌縫/焊縫密封、結構密封、內飾粘合、地板粘接密封、空調行李艙的粘接密封，以及其他粘接密封等。

        聚氨酯擋風玻璃粘接劑是汽車總裝工序中很重要的品種，用于擋風玻璃、側窗玻璃等的粘接密封，取代傳統的裝配工藝，提高整車的安全系數。據統計，目前國內家用轎車擋風玻璃的粘接100%采用聚氨酯密封膠，越來越多的客車特別是高檔豪華客車生產廠家的擋風玻璃和側窗玻璃粘接密封也正在推廣這一技術，以提高整車的綜合性能，整個汽車工業擋風玻璃粘接中聚氨酯密封膠使用率可達95%。

汽車擋風玻璃設計要求

         汽車玻璃由于安全性方面的考慮不能使用普通玻璃,所以常見的汽車玻璃一般只有2種,鋼化玻璃和夾層玻璃。按照GB 9656-2003《汽車安全玻璃》標準規定，擋風玻璃必須有良好的視線，足夠的強度，當車輛發生意外事故時，擋風玻璃能對司乘人員起到保護作用。

            擋風玻璃的粘接與密封是汽車總裝工序很重要的一道工序，用膠要求也很嚴格，要求密封膠具有高強度、耐撕裂，密封性能優異，能夠提升汽車車身整體的剛性，而且在使用過程中還要求耐候性及耐久性優異。

         中華人民共和國汽車行業標準QC/T 1024-2015《汽車用單組分聚氨酯密封膠》要求，汽車用單組分聚氨酯密封膠用于粘接必須滿足拉伸強度≥6.0MPa,而且必須進行耐熱性、耐濕熱性、人工氣候加速老化（氙弧燈）、耐水性等老化性能測試。

多種擋風玻璃密封材料性能對比

擋風玻璃常見密封材料主要有傳統橡膠條、聚硫密封膠、硅酮密封膠、聚氨酯密封膠。

聚氨酯密封膠應用工藝

      “三分材料，七分施工”，良好的施工是質量的重要保障。施膠前務必進行密封膠與基材的粘接性測試，確定密封膠與基材的粘接效果、選擇合適的清潔劑以及底涂劑等。

施膠工藝：

（1）表面清潔：提高聚氨酯密封膠與基材的附著力。

取適量配套清洗劑倒入潔凈干燥的專用容器中，用干凈的脫脂棉等材料蘸清洗劑，將被粘部位表面的油脂、灰塵等清洗干凈，然后充分干燥。

（2）涂抹底涂劑：提高聚氨酯密封膠與基材的附著力。

充分搖勻底漆，并取適量倒入專用容器中，用羊毛等軟毛刷在清潔過的被粘部位涂上薄薄一層底涂劑，充分干燥。

（3）施膠與安裝：

根據需要可以以點狀或條狀施膠，密封膠施工完成后，在密封膠可操作時間內需完成擋風玻璃與車體的粘接定位和修整。